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2025年08月21日01/ 時28分の記事
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2010年05月08日16/ 時04分の記事
XB ミニクーパーS 2006

本日のオススメ
XB ミニクーパーS 2006
【 キュートなフォルムでホットな走り 】 2006年にフルモデルチェンジを受けたミニの中で、直噴ターボエンジンを搭載したトップモデル、クーパーSを再現した完成電動RCカーです。どこから見てもミニとわかる個性的なフォルムを実感たっぷりにモデル化したボディはポリカーボネート製。ボンネットのエアインテークやリヤスポイラーが精悍さを演出します。また、ドアミラーも再現したスケール感の高さも魅力。8本スポークホイールにはトレッドパターンが彫刻された60Dラジアルタイヤをセット、足もとを引き締めます。 【 前輪駆動シャーシのM-03Lを採用 】 シャーシは実車同様にフロントにモーターを搭載して前輪を駆動するM-03Lを採用しました。シャーシの骨格となるフレームは軽量・スリムで強度も十分な樹脂製モノコックタイプ。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションにより軽快な走りを生み出します。また、左右の重量バランスを最適化し、ステアリングサーボを車体の中心線上にセットしてタイロッドを等長化。クセがなく扱いやすい操縦特性を発揮します。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器付き。コンパクトサイズと軽量な車体構成を生かしたホットな走りがすぐに楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長353mm ●全幅169mm ●全高133mm ●ホイールベース237mm ●トレッドFRとも138mm ●タイヤ幅/径=FRとも25/59mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=5.8:1 ●モーター=RS540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=タミヤTEU-101BK付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売り
XB ミニクーパーS 2006



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2010年05月08日06/ 時42分の記事
1/43 DISM 330 セドリック SGL 前期型 ['75] (ホワイト)

本日のオススメ
1/43 DISM 330 セドリック SGL 前期型 ['75] (ホワイト)
●ドラマ「西部警察」等でパトカーとして使用された『330セドリック(4Drセダン)』(全長:110mm)。●昭和の名車達が続々と商品化されます。●車高調整ギミック付。(C)AOSHIMA
1/43 DISM 330 セドリック SGL 前期型 ['75] (ホワイト)

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2010年05月07日18/ 時03分の記事
1/43 DISM RCM(レジンミニカー)SJ30-FK スズキ ジムニー ハーフメタルドア (ホワイト)

本日のオススメ
1/43 DISM RCM(レジンミニカー)SJ30-FK スズキ ジムニー ハーフメタルドア (ホワイト)
●2代目のジムニーSJ30を1/43 レジンキャスト製ミニカーとして再現しました。●SJ30は快適性や操作性など乗用車としての機能を大きく向上させたクルマで、ジムニー史上最後の2ストロークエンジンを搭載したモデルとしていまだに根強い人気があります。●商品化したのは1983年式の?型になりますが、?型の特徴であるドアミラーをはじめ、ラグタイヤ、フリーホイールハブ、シフトノブ、トランスファーレバー、パーキングブレーキロック等の細部にわたり精密に再現しました。●特に荷台パネル内側のプレス形状はレジンキャストゆえに再現できた所です。●手にとってじっくりと観賞して下さい。(C)AOSHIMA
1/43 DISM RCM(レジンミニカー)SJ30-FK スズキ ジムニー ハーフメタルドア (ホワイト)

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2010年05月07日11/ 時01分の記事
第13弾 チャレンジャー/ウォリアー

本日のオススメ
第13弾 チャレンジャー/ウォリアー
マイクロアーマー第13弾は、「レオパルド」です。完全塗装済み完成品なので、ジオラマにも最適です。6種類+スペシャルの全7種類。※1BOX=15個入(シークレット以外の6種類は揃うようになっています)(C)童友社
第13弾 チャレンジャー/ウォリアー

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2010年05月06日16/ 時02分の記事
ポルシェ カレラGT(セミアッセンブル)

本日のオススメ
ポルシェ カレラGT(セミアッセンブル)
ボディや内装、シャーシはすべて塗装済み。付属の専用工具でタイヤやエンジンフードを取り付けるだけです。【 ハイパーディテールが魅力の半完成モデル 】 ポルシェカレラGTを1/12スケールで再現した半完成ディスプレイモデルです。シャープな表現が魅力のABS樹脂製カウルや金属メッシュ、合成ゴム、ダイキャストパーツなど様々な素材を使用し、実感あふれる仕上がりを生み出します。デリケートな曲面に包まれたボディは実車に即した分割で再現。入念な塗装仕上げがボディラインの表情を際立たせます。リヤカウルとロールバー部品を取り付け、専用レンチでタイヤを取り付ければ完成です。センターモノコックと前後フレームで構成されるシャーシは独特な形状も正確にモデル化。リヤフレーム内には精密に再現されたV型10気筒エンジンが収まります。前後のサスペンションはアーム類をダイキャスト製として強度を確保。可動式でダンパーおよびスタビライザーも連動します。左右ドアやフロントフード、エンジンフードは開閉。ダイキャスト製のヒンジやマグネットを内蔵して動きも確実です。走行時にせり上がるリヤウイングはリヤライセンスプレートを押すと実車同様にポップアップ。ルーフは取り外してフロントフード下に収められるなど、オーナー気分で楽しめる高密度プレミアムモデル。 自動車評論家、福野礼一郎氏の解説文も楽しみです。全長385mm、全幅160mm、全高97mm。
ポルシェ カレラGT(セミアッセンブル)

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